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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🏌(撰稿:尤凝蓓)

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    • 洪斌妍🔟LV7六年级
      2楼
      赓续文化根脉,打开创新空间(现场评论)♝
      2024/06/18   来自永康
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    • ㊙闵枫仪LV6大学四年级
      3楼
      俄罗斯和中国运动员将参加穿过俄“豹之乡”国家公园的半程马拉松比赛💆
      2024/06/18   来自天水
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    • 蓝彦先☸LV3幼儿园
      4楼
      【境内疫情观察】内蒙古二连浩特全员核酸检测结果均为阴性(10月15日)🚕
      2024/06/18   来自厦门
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    • 宰志桦LV8大学三年级
      5楼
      国内首次 上跨广深港高铁箱梁横移施工完成♺
      2024/06/18   来自邵阳
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    • 冯彬军➎❓LV1大学三年级
      6楼
      北京冬奥组委向国际奥委会全会做陈述报告(走向冬奥)📛
      2024/06/18   来自阿克苏
      7回复
    • 都薇蓉LV3大学四年级
      7楼
      实地探访 | 病毒已杀灭,新发地何时会重启?| 病毒已杀灭,新发地何时会重启?🏒
      2024/06/18   来自商丘
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