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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚔(撰稿:常时发)

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    • 仇国弘📈LV3六年级
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      欧洲杯,一场移民球员的狂欢🚼
      2024/07/01   来自奉化
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    • 😑阎宇启LV6大学四年级
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      日本全国四分之一的市町村没有实体书店 各界深表担忧🔹
      2024/07/01   来自伊宁
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    • 从露姣☓LV1幼儿园
      4楼
      供需两端结构优化助力“十四五”经济增长😿
      2024/07/01   来自菏泽
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    • 文胜珍LV8大学三年级
      5楼
      北京冬奥会冬残奥会火炬飞扬发布⛀
      2024/07/01   来自玉环
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    • 封雪雪🗃🕞LV7大学三年级
      6楼
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      2024/07/01   来自钦州
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    • 阙恒恒LV9大学四年级
      7楼
      新华网视评|自导自演的假闹剧该“收场”了🔻
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